バイク出張修理　Moto Street-

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Moto Street

〒222-0035

神奈川県横浜市港北区鳥山町643

Mobile：070-6461-3219

　

定休日：第2第4木曜日

　　　　　　毎週金曜日

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国内車両のみの修理です。

ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ

旧車・トライクはお請けしておりません。

電装系の修理は出張修理で

お請け出来ません

一括でのカード支払いも可能です。

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営業時間10：00～19:00

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コメント※	毎度伝言板を占領してお目汚ししておりますが、ご勘弁ください。バイクであれスクーターであれ、素直にエンジンがかかって、走って曲がって止まれば十分なのに、なぜか手を入れてしまう。エンジンのボアアップなんて邪道だ！と言いながら、結局カスタム魔道に足を踏み入れる自分が愛おしい。今までカスタムしてきた車種は、アドレスV125G(K9,K5,K5)、TIGRA150SE、スーパーカブC110(JA07)、スカイウェイブ400、TMAX500、バーグマン200、バリオスⅡ、クロスカブ、マジェスティSなどなど。費用総額は恐ろしくて言えないが。結論から言うと、最初から大排気量車をGETすればそれで済む。大排気量車は、エンジンのボアアップの必要もなければ、足回り、ブレーキ系統もノータッチで済む。カスタムの余地は、外装周りのカーボンパーツ化。スクーターでも、せいぜいプーリー、ウェイトローラー交換位なもので、弄ってもマフラー程度だ。それでも自分好みの軽量、俊敏なスクーターをさらに魔改造する喜びは、他に代えがたいものがある。わざわざノーマルのトータルバランスを崩して、一つ弄れば、他の一つを変えざるを得なくなる。そして改造スパイラルに落ち込んで、次から次へとノーマルパーツを取り替えてしまう。この道に足を踏み入れた者しかわからない苦しみと悦びは、まさに道楽の極致。いよいよマジェスティS　魔改造詳細に続く。

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